创新技术为汽车工业特定的搪瓷提供解决方案

新的技术为汽车玻璃搪瓷带来了革命性的变化，降低了成本和能源消耗。作为基于高度创新的玻璃和导电墨水的材料生产的卓越中心，并为其研究先进技术以优化在玻璃上的浆料搪瓷的应用和烧成，该技术是寻求降低生产成本和提高能效的汽车玻璃制造商的主要资源。

与全球的客户合作，倾听他们的需求和他们每天面临的挑战，该技术长期以来一直是解决汽车工业中出现的复杂问题的可靠合作伙伴。作为材料科学的专业中心，该团队进行了一项密集的R&D项目，从最大化浆料搪瓷的效率到提高烧结搪瓷的技术性能，以提高成品的质量，该项目都涵盖了生产供应链的整个价值链。

其中最近由该技术开发的技术，S2-IR，通过关注搪瓷在烧成过程中的行为来满足这些需求。S2-IR是为侧面-2应用开发的创新搪瓷，使得可以消除预烧成阶段，因为搪瓷随后在两片玻璃之间烧结。由于对通常用于将浆料搪瓷应用到玻璃的技术的深入研究，该团队可以为汽车玻璃制造商提供一个实质性的机会来降低能源和生产的成本。

新的技术通常需要在约500°C的预烧成阶段中完全去除印刷搪瓷中的有机成分，然后再将搪瓷烧结到玻璃上。这确保了所有的有机化合物在达到搪瓷的熔化温度之前都燃烧或分解，防止碳残留物在烧结搪瓷膜的表面上产生缺陷。消除预烧成阶段大大简化了过程，因为此后只需要在丝网印刷后的搪瓷干燥阶段，其中特定的溶剂将蒸发，留下的部分将在玻璃的烧结过程中分解。这意味着该过程将使用明显较少的能源。

通过这种节能解决方案，该技术为汽车层压玻璃创造了一种与传统产品完全不同的搪瓷。因为侧面-2搪瓷是在玻璃片之间烧结的，所以有机和无机化合物之间建立了一个复杂的化学平衡。使用传统产品，由于在过程中没有达到适当的化学平衡，因此印刷片上由碳残留物或变色引起的缺陷的风险更大。在如此困难的条件下，从浆料到搪瓷的高效转化需要对有机和无机成分进行精确、平衡的选择。S2-IR被设计为优化烧结过程，无需预烧，以获得表面上几乎没有缺陷的良好烧结搪瓷，并具有所需的技术性